ГНЕЗДО – блог о дизайне интерьеров
Чтение

Книги по архитектуре — Московское метро: Подзе...

Книги по архитектуре — Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Книга «Московское метро: Подземный памятник архитектуры» – издание, в которое вошли материалы Музея архитектуры имени А.В. Щусева (проектная графика, фотографии, макеты) и статьи историков и искусствоведов.

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Альбом открывается исследованиями, которые посвящены предыстории строительства столичной подземки, обзором метрополитена Лондона, Берлина, Парижа и Нью-Йорка и рассказом о генеральном плане реконструкции Москвы.

История строительства первых четырех очередей раскрывается по станциям: обзорный иллюстративный материал и текст-справка визуализируют истории проектировки и строительства подземных залов и наземных павильонов.

Отдельная часть издания посвящена проблемам реставрации, воспоминаниям об архитекторах и современном строительстве метрополитена. Приложением к альбому публикуется специальная фотографическая съемка – это станции и павильоны, ставшие достопримечательностями столицы России.

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

«Мы привыкли считать все станции сталинской подземки единым дворцовым ансамблем, будто заказанным сверху некой высшей силой, забывая о том, что даже в условиях неимоверно сжатых сроков в начале 1934 года строители метрополитена (в лице Моссовета) объявили конкурс на разработку архитектурных решений станций и их наземных вестибюлей, стремясь получить концептуально разные варианты оформления от маститых академиков и, пользуясь терминологией главного архитектора Метропроекта Кравца, «выявить молодых выразителей среди молодых архитекторов» — Ирина Чепкунова «Три подхода к проектированию метро: 1930-е».

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

«В дневниковых записях врача скорой помощи А. Г. Дрейцера есть подробное описание военных будней московской подземки: «В 11 вечера вызов в метро „Сокол“. Внизу в 4 ряда на полу лежат люди, больше женщи­ны и дети. Лежат они в определенном порядке. Каждая семья имеет свой участок. Стелят газеты, потом одеяла и подушки. Дети спят, а взрослые развлекаются по-раз­ному. Пьют чай, даже с вареньем. Ходят друг к другу в гости. Тихо беседуют. Играют в домино. Несколько пар шахматистов, окруженных болельщиками. Многие чи­тают книги, вяжут, штопают чулки, чинят белье — сло­вом, устроились прочно, надолго. Места постоянные, „абонированные“. По обе стороны туннеля стоят поез­да, где на диванах спят маленькие дети» — Ксения Смирнова «Московское метро в годы войны».

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

«Удивительно не то, что в 1960-е годы архитектура московских станций изменила свой облик. Этот процесс представляется закономерным, идущим в общем русле смены стилей отечественной архитектуры. Вызывает сожаление тот факт, что борьба с излишествами в метро очистила станции от каких бы то ни было украшений, лишила функционально необходимых помещений — вестибюлей, аванзалов и удобного для пассажиров оборудования — эскалаторов. Стало иным и отношение к проектированию станций.Теперь проектирование метро опустилось в недра закрытых специализированных ведомственных организаций» — Ирина Чепкунова «Путь к модернизму: от 1960-х к 1980-м».

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Московское метро: Подземный памятник архитектуры

Если архитектура помогает узнать о прошлом, то и о настоящем она говорит не меньше.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Новые статьи

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: